弊社に在庫あり 国内製  マッシモ.ギヤオイル 80W-90 GL-5 鉱物油  20L  富士興産 強力油膜  ミッションオイル デフオイル P69

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商品説明 在庫即納 国産 富士興産製(フジコウサン) 国内精製 鉱物油 MASSIMO マッシモ ギヤオイル80W-90 GL-5 20L 強力油膜 海外 国内 自動車 ギヤオイル ミッションオイル デフオイル 兼用油 富士興産 MASSIMO マッシモ マッシモギヤ ミッション デフオイル GL-4 SAE:80W-90 荷姿:20l缶 メーカー説明 優れた極圧性、摩擦特性によりあらゆる車種のデファレンシャルギヤに最適です。 また耐熱性に優れ ミッション・デフ兼用油として最高の性能を発揮します。 寒冷地におけるシフト操作力の低減、シンクロメッシュ機構にあった摩擦特性、低音 高温時におけるギヤ鳴り、 打刻音の解消を考慮したミッションオイルです。GL5とは? API(アメリカ石油協会)が定めた自動車用ギヤーオイルの規格で、「GL」とは Gear Lubricant(ギヤー用潤滑油)の頭文字をとったものです。 ハイフンでつながれた数字が1~5まで、使用する箇所(ミッションやデフ)、使用条件に応じて対応する番号が指定されています。数字が大きくなるに従って高性能となります。 LSD を装着した、かなり過酷な条件で使用されるデファレンシャルには「GL-5」。マニュアルトランスミッションには「GL-3」または「GL-4」を指定する車両メーカーが多くFF 車のトランスアクスル(ミッション・デフ共用潤滑)には「GL-5」を使用します。 BR>GL5は、 最新のエコカーからターボ装着、軽自動車まで幅広い車種に対応した粘度グレードで一年を通じ強力な油膜でギヤを保護します。 ミッションシンクロギア シフトチェンジ 、 デファレンシャル デフ等の リングギア ファイナルギア のロック デフブローを防ぎます。また最高のパフォーマンスを発揮します。 [こんな車に最適です] 最新のガソリンエンジン車 ディーゼル車、スポーツカー ターボ車 **オートマチック車「後輪駆動 デフ等」高品質な鉱物油ベースオイルを使用し省燃費性能とロングドレイン性能を追求したギアオイルです。 国内鉱物油ベースをしていますのでパッキン シーリングに低刺激です 国内純正オイルが鉱物ベースを採用しているのはこのためです。 。 [こんな車の箇所に使用ください] 最新のマニュアルミッション車 後輪駆動車 後部デフオイル LSD車には 専用の マッシモオイルをお使いください高性能な鉱物油ベースを採用したことにより、ハイレベルな耐熱性とギア保護性能を発揮します。 排ガス、燃料消費量にも配慮した新しいタイプの最高級ギヤオイルです。[推奨車種] 高性能エンジン車 スポーツ(ターボ、NA)車 欧州車 水平対向エンジン車 等々の ミッション デフオイル 鉱物油 の高専断テクノロジーを結集した最高性能オイルです。高性能車・高出力車の性能を最大限に引き出します。 極低温~高温まで超ワイドな、安定した潤滑性能、熱酸化安定性を発揮します。 私の主観です 国内オイル国内精製オイルの根強い人気をから依頼され出品にいたりました、隣国のわが国日本に対する輸出制限「*ブラック国だ ホワイト国だ 問題」等は資源の乏しい日本の高度精製技術のなしえた技術の結晶化だと思います。 今月 2本のみ入庫 ヘコミ無しです ここまで辛抱強く読んでくださった方だけの 情報です 現在出品のギヤオイル に限りスチール上部板面 スチール缶側面の シルバーメタリックが現在のデザインです 白色ベース の商品を出品 販売している業者はメーカー取り扱い品ではなく 転売屋 です。 デザインが変更したことを知らないためです 各社オイル製品 6月と8月と10月と 続々と原油値あがります 高止まりはありません 在庫があるとき 迷わず購入ください 高性能 添加剤が入った商品ほど 大幅に値上がります ドル145円を黙認する政府 金融監督庁 日銀の賜物です 今現在は、法人宅 個人宅 同一送料でご自宅まで 発送できるよう当社で 価格調整しております 時代の流れとして、個人宅は 別途代金となっていく流れのようです、チャンスですので どしどし落札お願いします。落札代金と発送料金のみでお手元にお届けします 別途消費税は加算しません 1-3営業日内に発送します コツコツと オイル潤滑油業(油や)にたずさわり、28年ほど経ちました・ オイルにはいろいろな着目点があり 価格=性能ではないことは、 諸兄かたがたのお察しのとおりです、 まずは大手の販売されているオイルの良い点を挙げていこうと思います。 ①.潤滑成分 添加剤がほどほどに、良い ②.潤滑基油の 属性がほどほどに良い 過半数が中東ドバイ原油OEM(いつでも どこでも買えるよう 安定供給のため。) 一部が、USパラフィン 北海油田 ノースシーオイルも少量あり 価格のなりに 極圧耐性で オイル性能の寿命ともに平均的。 ③.大手メーカーの場合 大手量販店で手に入り なじみ感から親近感があり 出先でも手軽である ④.レースのスポンサーを勤めておられるオイルメーカーのレースクイーンの衣装のデザインが 綺麗。 ⑤.大手オイルメーカーのレースクイーンの笑顔が まぶしい。 などなど 優れた点があります。 今回紹介する massimoオイルですが レースシーンでこそ FK マッシモなどが有名ですが、 TVコマーシャルなどは 特に流れておりませんし、雑誌広告でも あまり見かけません。 しかしながら 20年以上携わってきた私は使ってみて 分かります 。 マッシモオイル. FKマッシモオイルは かなり 質が高いオイルです。 なぜなら 某有名メーカーのオイルもお客様の指定で交換作業等させていただきますが。 添加剤も少なく、ほぼほぼ琥珀色で添加剤が 入っていないのではないか? と感じます 。それは試乗してみても 体感しますなぜかというと 大手メーカ-様は レースシーンのスポンサーなどの車体 ヘルメット などのスポンサー、デカールの位置により数100万から数千万の毎年のスポンサー料金の加算、 雑誌やテレビのコマーシャル代金などの広告経費により オイル原価は 低くなっていってしまいます。 逆に言うと オイル原価をかけるほど コマーシャルは少なくなり、 コマーシャルなどほぼ無くなる、すると 認知されにくくなる という ジレンマが発生します。 コマーシャルも無く レースクイーンもいませんが マッシモオイル 価格以上に かなり性能が良いので 使ってみてください ブレンダー和歌山製油所の流れをくむクオリティーは すぐに 分かるかと思います。 以上。 商品説明 マニュアルミッション 後輪駆動デフ専用オイル 鉱物油ベース MASSIMO マッシモ モーター ギヤオイル 20L ライトウエイト スポーツカーにも対応 、オイル消費減少に適した低揮発性であり、ターボチャージャー及び排気制御システムを保護する高品質な自動車ギヤオイルです。 あらゆる条件下において、錆やベアリングの腐食を抑え、発泡を予防し、優れた ギヤ保護と耐摩擦性を発揮します。 / ステッカーデザインはランダムになります 非売品 オフィシャル正規品です 私的な意見です。 マッシモオイルは、 いわずと知れた 国内 箱車レースの最高峰 全日本GT選手権 等で、 スープラの 歴代オイル、メインスポンサーなどで 有名なFKMブランド製品です。 私のような 40代の車好きは「FKマッシモMASSIMO 」といえば レースと連想するくらいのオイルです。 最近でこそ レースシーンでのみ 聞くブランドとなっていますが、 国内精製にこだわり 確かな品質でないと スープラや GTRのメインスポンサー にはなりえないと思います 結果は出ていると 思います。 国内精製のため 韓国 中国に委託しない 精製品質のため 安全性はお墨付きだと感じます。 また 伝説の和歌山製油所は 数々の 海外ブランドのOEMを手がけた 経験や歴史があり ブレンダーとしても富士鉱産はすばらしい 精製技術ブランドかと、思います カス◎ロ-◎なども、一時 有名でした。 BR> とにかく、 エンジン内部によいものを使っていただきたい 他者様と差をつけていただきたい 楽しいカーライフを送っていただきたいに つきます 以上。粘着性、耐熱性等、比類の無い特性を持ち高い潤滑性能。 ☆☆ マッシモはラインナップにある限り最新規格を取得しています。ワイドレンジ オイルは 規格的にSM SN が現行カタログ の場合は その限りではありません。 ほかにも出品しています。よろしければご覧ください Yahoo!かんたん決済(クレカ・ネットバンク)がご利用いただけます + + + + + +No.213.001.001 最近質問いただきわかったことですがその他の出品者の中にはものすごい方がいるのだなぁ と痛感しました 質問① 缶が凹み その凹みにサビなどございませんか? こちらの質問の意図は 破損してだいぶ時間がたち破損部が錆びてしまっているってこと ないですか(やさしさ) この方は以前別の出品者より 運送事故品 破損品を落札してしまい 内部に水分が 侵入し使えなかった とのことでした 当方の商品は入庫1ヶ月以内に入った正規品 凹み無し品であることをお伝えしました 質問② 出品文のオイルの規格S○ですが発送物もS○でしょうか? よくお聞きしますと カタログ表記SN規格で購入し到着しましたらSLだったとのことでした 倒産品もしくは 損金処分した在庫が廃棄業者から横流しされたようです こちらもまた酸化して使えません お客様いわく 以前このようなことがあったそうです 3つ規格が遅れますと5-6年前の在庫となります 注意*メーカーがSLで現在も生産しているものは型落ち品では有りません正規カタログ上現在はSMにて販売となっているものがSHで届いた場合 5-6年在庫落ちと換算します 評価蘭は商品比較する場合ある程度の目安となりますが 一般的な善良なユーザー 消費者は非常に悪いとは付けにくいものです どちらでもないに書かれていることが本質です 商品には市場の需要と供給で決まった消費者の決めた相場があります 大きく逸脱するには それなりの理由があるようです 当方では 商品入庫した時点で厳しく検品し凹みがあれば 交換させます 上の画像は、当社の、オイルペール容器専用の、特別仕様の梱包ダンボールです。 厚み・硬さ・耐久性いろいろ指定し、 製造会社様に依頼した専用の材質となります。 昨今の感染状況を見据え 密閉状態を保ち 予防対策に努めました。 また、運送事業者様の時間厳守・少人数制に対処して最小限の事故で、すむよう最善を尽くした結果です。 事故なく到着し、私ども またはユーザー様が困惑せず、一度で商品が届くよう考えた結果です。 楽しいカーライフを送れることを心より願っております。

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