弊社在庫あり 低粘度 USAパラフィン油 フィリップス66 0W-20 部分合成19L SN+ GF6 FT86 GR86 ハイブリッド車  P66D

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商品情報

商品説明 読んでくださった方だけの特典です米国、原油精製業界のBIG5の一つフィリップス社の 米国本物のパラフィン原油より生成した商品です 内燃機に優しく なおかつ高耐久のオイルとなります 4.5.6月と他社は値上げとなっていますがPHILIPSは耐えてくれています いまオイルは安いとき買う商品ではなく ある時に押さえておく商品となりつつあります もっと値上がりします 。 ☆国内 ハイブリッドカー 得に.過そうこう車の内部洗浄能力に長けています 取引のある エンジン内燃機屋さん絶賛です プリウス ハリアー chーr カローラ アクア フィット などのハイブリッド車の愛用の方たくさん使われてます。 長年にわたり皆様にご愛顧いただいております弊社商品76オイルが フィリップス66社のブランドオイル統一規格において「フィリップス66」に統合されました。 〇平たく言うと現在の76オイルはメーカーからすると棚落ち品の在庫処理ということです ☆☆出品商品 まずは、5ガロン(米液量) とは リットル規格で. 約19l です、 19リットルということと なります 米国 ポリ容器 置いていて 大変絵になります ザ、カーガイ/the.carguy という感じです。 ◎Phillips66(フィリップス66) 正規品シールドチョイス ガソリンエンジン専用オイル パラフィン油 部分化学合成油 SAE 0W-20 API SN プラス オンラインカタログ上では いまだSN表記となっていますが 現実は☆SNプラスとなっています 更新が遅れているだけです パラフィン油 エンジン内部パッキンに 低刺激で 低攻撃。 とある日のお得意様への 出荷風景です 落札されてからの 手配 発送は いたしません 常に 60-80本の在庫を取り揃えています 整備の現場でも 使用させていただいています。 今月20本入庫ー 傷 汚れのない商品です。 “”66(ロクロク)オイル統一”へ 正規輸入品 落札代金+送料のみでお手元にお届けします 粗悪な管理の平行品が存在します 何年も前の 生産ロットも市場にあります 心配なかたは シリアル開示いたします。 フィリップス66をより知っていただけるよう 5本限定で 現在の価格で 特価販売とします USA正規輸入販売品です 九州一部 関東に存在する 並行品では御座いませんので安心してお使いいただけます 正規品質を保持した輸入 PL法保険に適合した商品です チャンスですので USパラフィンオイルをお試し下さい。 ☆☆現在の送料です、四国2550 関西2698関東2794 九州2708東海2766 東北2,926中国2758北陸2796 北海道3500信越2794離島 沖縄への 発送希望の方は 中継代金 サーチャージ燃料代金など 常に変更されていますので お問い合わせください。 ☆大事な お話 物事の 本質というものは 、世間では あまりはっきりとは 表されては いないものです。常に なんとなくの中に その本質が潜んでいるものです、ひっそりと。 当方商品は 別のIDで出品している、エンジンオイル エンジンギヤオイルATFもふくめて、 ほぼ外国ブランドオイルです 私が 外国車が好きだというわけではなく、よい品質のオイル (油圧が適度 熱たれしにくい オイル消費が少ない) などの 選別を進めた結果です いろいろありすぎて目移りする方は 出品題名 の最初に USパラフィン、 ヨーロッパ北海油田 North Sea oil) と記載してある オイルをお求め下さい なぜ 同じ海外ブランド オイルであるのに 記載しているオイル 記載していないオイル あるのでしょうか? とにかく、 エンジン内部によいものを使っていただきたい 他者様と差をつけていただきたい 楽しいカーライフを送っていただきたいに つきます 以上。 認証取得 Ford WSS-M2C962-A1 (SAE 0W-20) 規格☆SNプラス ILSAC GF-6A ☆76ルブ後継品 ガソリン車用油 エンジンオイル フィリップス66 シールドチョイス 0W-20 最新エコ製品です 長燃費規格品であるGF-5を 取得していますので 安心してお使い下さい。 ☆部分合成油☆以前より76ブランドは 米国 6大石油メジャーの製品でしたが 今回ブランド統合にて 76ブランドから P66シールドチョイス ブランドに生まれ変わりました 北米パラフィンの最高品質はそのままに よりラインナップは豊富になりました ◎簡潔に言えば76オイルはカタログ 棚落ちしたということです メーカー説明文です機能と利点 ターボチャージャーと排出ガス制御システムの触媒を保護するために配合 までのエタノール含有燃料で動作する車両で使用するために配合ターボチャージャー付きガソリン直噴エンジン(TGDI)の低速予点火(LSPI)からの保護に役立ちます 保証期間中の新車のILSACGF-6A要件を超える 燃費を改善するために摩擦修正 高温での粘度と熱破壊に対する優れた耐性 スラッジとワニスの形成から保護します 摩耗やベアリングの腐食から保護します オイル消費量を削減するための低揮発性 発泡耐性が高い 約19L 部分化学合成油 大容量です 仲間内で ご家族のお車を一括にオイル交換など 割安かと思います落札代金と発送料金のみでお手元にお届けします 別途消費税は加算しません 1-3営業日内に発送します商品説明です シールドチョイス ガソリンエンジン専用オイル シールドチョイス モーターオイルはオイル消費減少に適した低揮発性であり、ターボチャージャー及び排気制御システムの触媒を保護する高品質な自動車エンジン用部分合成油です。 あらゆる条件下において、スラッジやワニスの生成、錆やベアリングの腐食を抑え、発泡を予防し、優れたエンジン保護と耐摩擦性を発揮します。 SAE 0W-20 、5W-30 、10W-30 、10W-40 API SNプラス ILSAC GF-6A ☆パラフィンとは… パラフィン系ベースオイル、素材が違います!! 潤滑油の性能は、その原産国で性能が違うのはご存知でしたか!? ・北米産 パラフィン系(フィリップスグループ 76ルブリカンツ 北米 テキサス原油) ・中近東産 ナフテン系(国内で市販されているオイルの90%以上) 世界のオイル供給量の95%は「ナフテン系」、5%以下が「パラフィン系」です。 ○ナフテン系と◎パラフィン系では、その分子構造が違います。 ・◎パラフィン系・・・不純物をほとんど含んでおらず、分子構造は安定。(鎖状配列) 粘着性、耐熱性等、比類の無い特性を持ち高い潤滑性能。 ・○ナフテン系・・・硫黄等の不純物が多く含まれ、分子構造がもろい。(環状配列) 劣化しやすく、潤滑性能も低い。 パラフィン系ベースオイルは、炭素と水素の結合状態が安定していて、熱によって容易に分解しません。 油膜の保持は、オイルの性能の中でもっとも重要です。 油膜が金属面に十分付着し、かつ分子と分子が十分な表面張力を持ち続ける働きが完全であれば、エンジンやミッションの摩擦は減少されます。 摩擦が減ると燃費にも良い影響を与えます。 ガソリン価格急騰の時代には、まさに最適です。 ☆☆◎◎国内精製オイルに混在する危険性◎◎ そもそもアメリカ原産油と国内精製油との決定的な違いは‥‥国内石油精製メーカー品の中には 一度使用して役割を終えたはずの”廃油”を再度精製し、添加剤や増粘剤を配合して生まれる『リサイクルオイル』が存在混入しています。 資源の乏しい日本では当たり前の様に使用されており、しかも見分けのつきません (リサイクルであることを表記する必要が無い法制度) 現状、国内メーカー産オイルには当然の様に使用されていますが、当出品商品はアメリカが世界経済に誇るアメリカ国内原油を精製しています。 もとより 原油よりガソリンを精製後 副産物であるためヴァージンオイルが当たり前であり、そもそも廃油を惜しむ必要がないためです。付け足しましてリサイクルオイルを見つけ出す 目安は 妙にオイル量が減る オイル交換したのにトルク感が乏しくなるのが早い傾向があります理由はエンジンオイルはオイルパン内で100℃から120℃約5000キロほど熱にさらされる過程で分子レベルまで分離します それを再利用しようと言うのですから 安くて当然といえます。 ◎◎代引き発送をご予定のお客様へ ヤフーのシステム変更により落札時 代引きが選択できませんもとより代引きは商品引き換え払いのため あまりオークションとは関係ないからかもしれません 代引きの方はこちら までごれんらくください わずらわしい ヤフーのシステムに付き合わずにすみます 代引き(+手数料630円)+地域送料 そして、当方の商品は日本総輸入元が責任を持ってアメリカより仕入れた正規品。商品管理も商品責任も放棄した並行輸入品とは信頼感も格も段違いです。 皆さんご存知でしょうか フィリップス66は常に最新規格を取得してきます 当方の正規代理店はSN以外のオイルは無保証になり個人の責任でお願いしますと公表しています オイルは性能と規格で決まります ぜひ本物の最新SN規格を味わってください ほかにも出品しています。よろしければご覧ください Yahoo!かんたん決済(クレカ・ネットバンク)がご利用いただけます + + + この商品説明は + + +No.213.001.001

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