商品説明 １ランク上のギヤオイル NC-70 ＋ ZZ-51改 75w85(相当) 高速・登坂・スポーツ走行など、高負荷走行にもご使用いただけます。 75w90使用トランスミッションの、冷間時の渋さ対策にもご使用いただけます。 NC-70 について 高温時にも強く,ハードユースに応える確実なシフト操作,力強いトラクション伝達 NC-70ギヤオイルはレース用として開発されたものですが、エンジンオイルと同様ロングライフ化を図り、チューニング車にも一般車にもシフトフィーリングの向上,ギヤの耐久性向上,油温上昇の制御と、ストリートシーンでも体感できる性能を発揮します。 特 徴 1.エステルを主成分にした全合成処方のギヤオイルです。 2.摩擦係数,耐熱温度共に、テフロン,モリブデンをはるかに上回るNUTEC独自のアンチフリクション成分と極圧成分を化学合成しています。 3.エンジンオイルと同様、超微細分子結合で生成されたベースオイルは、オイル性能を粘度のみに頼らず、ギヤへの攻撃性,熱安定性極圧性等に優れた高性能オイルです。 4.シフトフィ－リングや耐ピッチング性能を損なうことなく、L.S.Dの性能バランスを充分に確保したオイルです。 2.2の化学合成成分により油温上昇を抑えよりロングライフ化を図りました。 効 果 1.NC-70を充填し、約50km走行でシフトフィ－リングの変化が現れます。 2.高年式車輌のシフトフィ－リングの改善。 3.欧州高性能車のギヤ油温が高いときのシフトフィ－リングの改善。 4.レース車輌のトランスミッションギヤの歯当り改善と耐久性の向上。 5.2輪車GP車において車輌振動の改善。 6.フォ－ミュラ－カ－においてギヤの耐久性向上,油温上昇の抑制。 7.レース,チューニング車輌に最適です。 ZZ-51改 について 安定した伝達力を誇り、トルクの伝達性能,加速性能の向上、シフトショックの軽減、燃費向上が図れます。 全てのAT及びCVT(トロイダルCVT除く)に使用できます。 通常のATFに比べ低フリクション,高い極圧性,高伝達効率,高温粘度の安定化,優れた耐酸化性等を持っています。 さらに、MTオイルとして使用できるなど、多機能かつ高機能なトランスミッションフルードです。 ご使用方法 について それぞれの油種を、注入前にオイルジョッキなどでブレンドしてからご使用いただくことをお勧めします。 ブレンド とは 通常、オイルはベースオイルに不足している部分を補うために様々な添加剤(摩擦調整剤,粘度指数向上剤,清浄分散剤など)を配合し、性能の向上を図っています。 NUTEC の設計思想は、添加剤に頼らずにベースオイルを根本から見直してベースオイル自体のレベルを上げること。 この独自の発想と高度な技術により、ベースオイルを通常オイルの1/10以下の超微粒子の分子構造に精製することで、ニューテックオイルはその高い性能を確保しています。 ニューテックオイルは、その性能を添加剤に依存していないので、違う粘度のオイルや別のシリーズのオイルとの混合が可能で、混合によりエンジンや使用状況に合わせてオイルをきめ細かい粘度や性能に調整することが出来ます。 これをブレンドと呼び、NUTEC の特徴の一つです。 より実戦的に、より実用的に。違いは走りに現れる！ 品 番：NC-70・ZZ-51改 成 分：100％化学合成・化学合成 (エステル系) (エステル系) 規 格：75W-90・ ― 内容量：2Ｌ・1Ｌ 数 量：1缶・1本(計3Ｌ) 配合率： 8：2 = 75W-85(相当) ( NC-70 2L + ZZ-51改 0.5L ) 添付品：NUTEC オイル交換ラベル 1枚 キャンセル等の対応は致しかねますので、入札は慎重にお願い致します。 商品の外観・仕様・性状等は商品改良のために予告なく変更されることがあります。 従いまして、掲載商品と発送する商品に差異が生じることがありますので、あらかじめご了承下さい。 ご注文(ご決済完了)後、商品をメーカーより取り寄せ、新しい製品を発送させていただきます。 従いまして、メーカー休業日(土曜日・日曜日・祝日・お盆・年末年始など)や、ご注文の商品や数量、発注状況によりましては、発送までお時間をいただく場合もございます。何卒ご容赦下さいますようお願い致します。